Un analista de la F1 confirmó la charla privada que mantuvo con ingenieros de la franquicia luego del GP de China: el monoplaza del argentino corrió 23 vueltas con daños estructurales críticos.
Un analista de la F1 confirmó la charla privada que mantuvo con ingenieros de la franquicia luego del GP de China: el monoplaza del argentino corrió 23 vueltas con daños estructurales críticos.
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